越野跑鞋中的“金色旋风”—— SPIN 评测

Sara Aranda 是专业的装备测评者,她同时是一位攀岩者、越野跑者、旅行者和作者。目前,她和丈夫一起在优胜美地国家公园生活、工作和玩耍着。

旋风(Spin)是 SCARPA 越野跑鞋产品线的新成员,定位在极简主义的原子(Atom)和更高配置的中子(Neutron)之间。被称为越野跑系列中的“金色旋风”,专为那些在崎岖山路和陡峭山脊需要同时具备支撑力和极简化特性的跑者而设。我很喜欢这段描述,因为贴切之至。

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Vibram Fixion 外底使用 Megagrip 配方,齿纹和中子(Neutron)一样的深,在泥泞和铺雪的野路一样保持抓地力。当你的脚在野外跑步产生横向的旋转时,由热压成型的保护片构造的鞋身提供有效的支撑。此外特点还包括脚掌高密度 EVA 插片、透气纤维鞋面、4mm 高度差、很好地混合了缓震和敏捷精确度的 EVA-CM 中底以及隐藏式的鞋带收纳。

它的舒适感不是时下流行的柔软型,而是来自与保护度和稳定性加上鞋整体效率提升带来的舒适感。旋风(Spin)单只重 213 克(38码),和原子(Atom)相仿。

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我刚好同时拥有 SCAPRA 这三款跑鞋,去年我一直穿着中子(Neutron),甚至将它作为我攀岩或日常徒步(背着背囊)的接近鞋使用。我开始越来越喜欢 SCAPRA 的越野跑系列,SPIN 更是我的新欢。原子(Atoms)我穿得不太多,是因为我现在不太参赛了而它太过极简化。所以旋风(Spin)的折衷设计对我刚好,我最爱是它的轻量化,同时鞋底齿纹也让它丝毫没有牺牲任何抓地性能。

作为一个跑者兼攀岩者,我经常在岩石上攀爬为乐。而作为一家一直有制造攀岩产品传统的公司,SCARPA 设计产品时也有同样的用意。我甚至在去往 Boulder Flatirons 攀岩基地的路上,穿着它攀爬 5 级难度的石板和 3 级难度的斜坡。

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它的尺码统一,质量一流。有聪明的耐用度设计,很高兴看到旋风采用热压成型的 PU 形成无“车缝线”构造鞋面,不但可以提供支撑力同时还能增强鞋面的耐用度。原子和中子都使用更大面积的网面,相对更容易磨损。

从简单的土路,多石的山路,初春的雪路,到厚厚淤泥冲刷过的路面,我已经穿着旋风经过各种的路面。跑过雪面的时候,我的脚浸湿了,但鞋并不积水,干得很快,我的脚趾也没有感觉寒冷。我在雪上跑步的时候会放慢速度,但我没有滑倒过。最开始雪有 2 尺深,我甚至还穿上了雪套。

越野跑鞋中的“金色旋风”—— SPIN 评测-4_看图王

 

我喜欢旋风的地方:

  • 当需要摩擦力的时候,我总有信心踏出那一步
  • 轻量化
  • 透气和快干
  • 舒适度
  • 比原子和中子更耐用
  • 内嵌脚掌硬板

值得改进的地方:

  • 流线型和非传统的外观可能不讨喜消费者
  • 相比原子和中子的楦型较窄,特别是中足处,如果你的脚属于较宽的类型可能难适应

从个人审美角度,我很喜欢它的设计和配色。我承认自己喜欢那些初看起来没那么笨重和坚固的鞋,不过这只是个人的小偏见。虽有评论说它的设计不够传统,使得消费者望而却步,但同时我看到的其他全都是对旋风的赞誉,优异的性能让它绝对无愧为一双真正的山地鞋履。

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和原子/中子的设计相仿,旋风在鞋跟后有较高的加强位以支持脚踝。要记住如果你碰巧穿了很短的袜,此处可能会磨蹭你的皮肤。旋风是为越野跑设计的,不适合街道跑步这点就不再赘述了。

我觉得这双鞋在短距离(1~3英里)和中距离(4~8英里)上表现得很好。因为我最近还在伤病恢复期,同时我也不是个超马跑者,长距离时的舒适度我还暂时不很清楚。

总的来说,我强烈推荐这双鞋,尤其如果刚好你也是位热爱崎岖山路的跑者。

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